日本には信号機のない横断歩道が多いって本当?
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日本の信号なし横断歩道が、雑に放置されているのではなく、生活道路の細かい接続を優先した結果として増えていることを理屈っぽく考える漫才動画です。
📜 漫才台本
田中日本って、信号ない横断歩道、多ない?
とよしまあれ、渡る側からしたら、毎回ちょっとした度胸試しやねん。
田中白線はある。でも信号はない。守ってもらえるかは空気次第。
とよしましかもこっちは、一回立ち止まった時点で、もう渡る意思だけ先に公開される。
田中で、車来る。止まるか、行くか、微妙な速度で迫ってくる。
とよしまあの時間、交通というより心理戦やねん。
田中じゃあ何で最初から全部信号つけへんの? その方が平和やん。
とよしまそこがポイントで、横断歩道って、大通りだけの設備ちゃうねん。
とよしま学校の近く、住宅街、駅までの生活道路、細かい道の接続にも要る。
田中つまりあれ、交通の主役というより、生活動線の継ぎ目なんか。
とよしまそう。全部に信号つけると、今度は待ち時間と設備が重くなる。
田中押しボタン信号だらけになって、車も人もずっと止め合う世界やな。
とよしませやから信号なし横断歩道は、放置やなくて、優先ルールだけ置く設計なんです。
田中最低限ここで渡れる、でも制御は細かくしすぎない、ってことか。
とよしまうん。日本に多く見えるのは、生活道路まで歩行者導線を刻んでるから。
とよしま結論。信号なし横断歩道が多いのは、雑やからやなく、細かい生活道路にまで渡る場所を作ってるから。
田中あれ、ただの白線やなくて、ここは人も通すを街じゅうに刻んだ跡やったんやな。
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